自8月1日起，鐵路部門將在今年6月下調(diào)鐵路電氣化附加費的基礎(chǔ)上，取消部分貨運雜費收費項目，以實際行動為降低社會物流成本作貢獻。此次調(diào)整后，抑塵費、自備車管理費、冷藏車空車回送費等8項收費項目將被取消，液體換裝費等3項雜費將被合并，貨車延期占用費計費標(biāo)準(zhǔn)將下調(diào)，每年節(jié)約物流成本20億元以上。（7月31日新華社）

當(dāng)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新成為時代發(fā)展的“主旋律”，積極推動企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效、全面降低企業(yè)發(fā)展成本、切實釋放企業(yè)發(fā)展紅利，成為了社會各界的共識。此次，鐵路部門從取消部分貨運收費項目入手，著力為廣大貨運企業(yè)“減負”，既讓貨運企業(yè)感受到了鐵路部門供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革帶來的“利好”，也讓貨運企業(yè)切切實實降低了發(fā)展運營成本，更彰顯了鐵路部門應(yīng)有的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，充分體現(xiàn)了鐵路部門全面深化改革的決心和勇氣，值得為其點贊、好評。

鐵路部門作為國家發(fā)展中不可或缺的重要組成部分，對于推動國家各項指標(biāo)順利完成、提高經(jīng)濟發(fā)展綜合效果具有非常重要的意義。在“雙創(chuàng)”發(fā)展不斷深入的今天，鐵路部門站為大局，依托改革催生發(fā)展動力，通過取消部分費用的方法為企業(yè)發(fā)展“發(fā)放紅包”，從某種層面上，為國家經(jīng)濟整體運營發(fā)展降低了成本、注入了血液，不僅讓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在實踐中得以體現(xiàn)，更為實現(xiàn)鐵路貨運事業(yè)持久運營發(fā)展融入了新的動力。

對于鐵路部門來講，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不僅僅是喊在口號上，而是落實在實際行動中。取消部分貨運收費項目，可謂是“一子落下，滿盤皆活”的妙招，是鐵路部門融入發(fā)展、助推發(fā)展、實現(xiàn)發(fā)展的關(guān)鍵措施，更是彰顯發(fā)展新成效、體現(xiàn)發(fā)展新效果、展示發(fā)展新形象的重要舉措，符合市場發(fā)展基本規(guī)律，符合廣大企業(yè)需求，符合群眾根本利益。未來的發(fā)展中，鐵路部門革的力度也將越來越大，將改革進行到底也將成為一種決心、一種常態(tài)，相信發(fā)放的“紅包”將會越來越多、越來越厚，真正激發(fā)出磅礴動能！